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CHARGE CONTROLLER, BATTERY PACK, AND CHARGE CONTROL METHOD

机译:充电控制器,电池组和充电控制方法

摘要

PROBLEM TO BE SOLVED: To increase the estimation accuracy of the charging rate on a vehicle mounted with no auxiliary battery.SOLUTION: A battery ECU 201 electrically connected to a main battery 202 is provided irrespective of the state of a main switch 204 which is connected parallel to the main battery 202 across the main battery 202 mounted on a vehicle and a load 70. The battery ECU 201 turns the main switch 204 OFF to obtain an open circuit voltage of the main battery 202. The battery ECU 201 subsequently turns ON the main switch 204. The battery ECU 201 estimates the charging rate of the main battery 202 using the obtained open circuit voltage.
机译:解决的问题:为了提高在不安装辅助电池的车辆上的充电速率的估计精度。解决方案:提供与主电池202电连接的电池ECU 201,而不管所连接的主开关204的状态如何。跨过安装在车辆和负载70上的主电池202,与主电池202平行。电池ECU 201将主开关204断开,以获得主电池202的开路电压。随后,电池ECU 201将主开关202接通。电池ECU 201使用获得的开路电压来估计主电池202的充电率。

著录项

  • 公开/公告号JP2014013210A

    专利类型

  • 公开/公告日2014-01-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 TOYOTA INDUSTRIES CORP;

    申请/专利号JP20120151236

  • 申请日2012-07-05

  • 分类号G01R31/36;H01M10/48;H01M2/10;B60L11/18;B60L3;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2022-08-21 16:17:37

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