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cross member for a sorb test ausgelegtem energy management

机译:横梁,用于吸附测试奥斯格莱特能源管理

摘要

device for a wheel of a vehicle in a einwu00e4rtsschwenken shifted frontal impact, period.a first longitudinal member and a second longitudinal member of beabstandeten;a bumper, which of the first and second lu00e4ngstru00e4gern is worn.a carrier, which is between the first and second lu00e4ngstru00e4gern. in this actionwith the institution of an enlargement which, on the basis of the first longitudinal member away from the second longitudinal member to a first end covers, and the end of the first longitudinal member beabstandet is in front of the frontrad to be positioned, and in the event of a postponed match in the frontrad frontalaufpralls to be forced.
机译:einw u00e4rtsschwenken移位的正面碰撞时期中用于车辆车轮的装置。站立的第一纵向构件和第二纵向构件;保险杠,第一个和第二个中的哪个已磨损。载波,该载波位于第一和第二l u00e4ngstr u00e4gern之间。在这个动作中具有扩大的结构,该扩大基于第一纵向构件从第二纵向构件到第一端盖的远离,并且第一纵向构件的beabstandet的端部在要定位的前雷达灯的前面,并且在frontrad frontalaufpralls中被推迟的比赛被迫。

著录项

  • 公开/公告号DE202014105451U1

    专利类型

  • 公开/公告日2015-05-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC;

    申请/专利号DE202014105451U1

  • 发明设计人

    申请日2014-11-12

  • 分类号B62D21/15;B60R19/26;B60R21/02;B62D25/08;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 14:54:45

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