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METHOD FOR DETERMINING THE DYNAMIC ROLLING RADIUS OF TYRES

机译:轮胎动态滚动半径的确定方法

摘要

The present invention relates to a method for improving parking precision in driver assistance systems comprising an electronic compass (30). The following method steps are performed: An electronic compass (30) is coupled to the driver assistance system. Rolling radii are calibrated on tyres (20, 22) mounted on the vehicle (10) on the basis of path pulses (36, 38), a track width (24) and a distance dWIC covered per wheel pulse (36, 38). A change in angle Δ φWIC is then determined, whereupon an absolute change in angle Δ φKompass is performed using the electronic compass. Finally a corrective factor is determined for the distance covered per wheel pulse.
机译:本发明涉及一种用于在包括电子罗盘(30)的驾驶员辅助系统中提高停车精度的方法。执行以下方法步骤:将电子罗盘(30)耦合到驾驶员辅助系统。根据路径脉冲(36、38),履带宽度(24)和每一个覆盖的距离d WIC ,对安装在车辆(10)上的轮胎(20、22)的滚动半径进行校准车轮脉冲(36,38)。然后确定角度变化Δφ WIC ,随后使用电子罗盘执行角度变化Δφ Kompass 。最后,确定每个车轮脉冲所覆盖的距离的校正因子。

著录项

  • 公开/公告号EP2780208B1

    专利类型

  • 公开/公告日2015-12-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;

    申请/专利号EP20120772285

  • 发明设计人 RETTIG RASMUS;PAMPUS CHRISTIAN;

    申请日2012-10-04

  • 分类号B60W30/06;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 14:49:49

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