HYBRID SYSTEM FOR CONVERSION AND TRANSFER OF POWER AND MOTION WITH POWER CIRCULATION AND NOVEL MANAGEMENT STRATEGY

摘要

Predložen je za patentiranje hibridni sustav pretvorbe i prijenosa snage i gibanja s cirkulacijom snage i novom strategijom upravljanja. Predložen je sustav/prenosnik s promjenjivim prijenosnim omjerom, sposoban, uz pomoć jednostavnog upravljačkog sustava, natjerati jedini pogonski stroj (IM) da ostvaruje minimalnu potrošnju goriva za svaku brzinu vrtnje vratila i sve uvjete rada gonjenog stroja (OM). Dodavanjem električne baterije (BAT), dobijen je novi sustav pretvorbe i prijenosa energije za hibridna vozila koji, pored sprječavanja dvostruke pretvorbe izmjenične struje u direktnu i obratno, omogućava novu strategiju upravljanja sustavom koja, temeljena na iskustvenom pravilu da optimalna raspodjela između dva izvora energije, dobivena za određenu snagu/energiju koju zahtjevanu) propulzijski član(ovi) za određeni ciklus vožnje, jednaka je i za proizvoljni ciklus vožnje, za istu snagu/energiju potrebnu kotačima, a rezultira minimalnom potrošnjom goriva pogonskog motora s unutrašnjim izgaranjem (ICE) i maksimalnim sveukupnim stupnjem iskoristivosti energije sustava u realnom vremenu - za svaku brzinu i sve uvjete vožnje vozila.