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列车编组识别系统及列车编组识别装置

摘要

本发明提供一种列车编组识别系统及列车编组识别装置。设有当车辆之间未联接时通过闭合接点从而检测列车端部的列车端部检测开关(41),在各车辆或各车辆群组的两端部,穿过列车内的传输线(17a、17b)分别与列车端部检测开关(41)的一端和另一端连接,另外,各车辆中,利用分别插入传输线(17a、17b)的切换开关(33a、33b),切换向传输线(17a、17b)间插入或不插入电源(直流电压源(31)和电流源(32)),并进行控制使得插入传输线(17a、17b)的电源设于列车端部中的1个部位,在此基础上,对插入传输线(17a、17b)中的至少一个传输线的电阻器(34)的一端侧和另一端侧的电压(V1、V2)分别进行测量,根据此时的测量电压来识别列车的编组。

著录项

  • 公开/公告号CN101873959B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-08-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三菱电机株式会社;

    申请/专利号CN200880118686.7

  • 发明设计人 本间英寿;竹山雅之;孟龙也;

    申请日2008-06-13

  • 分类号B61L25/04(20060101);B60L3/00(20060101);B61G7/14(20060101);H04L12/28(20060101);

  • 代理机构31100 上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人侯颖媖;胡烨

  • 地址 日本东京

  • 入库时间 2022-08-23 09:10:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-02

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61L25/04 授权公告日:20120829 终止日期:20190613 申请日:20080613

    专利权的终止

  • 2012-08-29

    授权

    授权

  • 2012-08-29

    授权

    授权

  • 2010-12-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L25/04 申请日:20080613

    实质审查的生效

  • 2010-12-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L 25/04 申请日:20080613

    实质审查的生效

  • 2010-10-27

    公开

    公开

  • 2010-10-27

    公开

    公开

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