α构造的斯特林发动机和带有分级式活塞的热泵

摘要

一种经改进的、自由活塞式斯特林机具有至少三个串联成α斯特林构造的活塞。每个气缸都是分级式的。每个活塞也都是分级式的，从而具有一第一活塞组件以及一第二活塞组件。两活塞组件的端面之一限定压缩空间，而另一个限定膨胀空间。对平衡的改进以及或对振动的减少是通过将四个直列式布置的气缸的膨胀和压缩空间以1、3、2、4的顺序串联来达到的。三个气缸的实施例提供了120°的十分理想的容积相位角，且有利地被布置在三根平行的纵向往复运动轴线上，这三根轴线被布置在一等边三角形的顶点上。