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一种采用土工格栅进行公路路基增强的方法

摘要

本发明涉及一种用于公路路基增强的土工格栅及其使用方法,该格栅网由高强高模聚氯乙烯聚合物纵横编制而成,以增强筋带的抗拉强度;格栅外层包有改性橡胶涂层,橡胶内掺有抗老化剂、抗氧化剂及光屏蔽剂等母料;格栅纵横向筋带表层有圈状压花螺纹,格栅网眼为圆形,以减小应力集中,增强筋带延伸性;格栅筋带节点处有双侧“加强柱”,以阻挡土体与格栅间滑动,增强路基抗剪性能,均衡沉降,防止格栅被拉出路基。本发明优点是聚合物材料强度大,外涂改性橡胶,蠕变小,有高拉伸强度、低拉伸应变的性能;圆形网眼、筋带螺纹及“加强柱”与土体充分咬合,形成了空间复合加强结构,提高了路基的整体抗剪强度和均衡沉降的性能。

著录项

  • 公开/公告号CN101413244B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-02-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国科学院地质与地球物理研究所;

    申请/专利号CN200810171890.7

  • 发明设计人 不公告发明人;

    申请日2008-11-17

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100029 北京市朝阳区北土城西路19号

  • 入库时间 2022-08-23 09:08:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-05

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E01C 21/00 授权公告日:20120222 终止日期:20181117 申请日:20081117

    专利权的终止

  • 2012-02-22

    授权

    授权

  • 2012-02-22

    授权

    授权

  • 2009-06-17

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-06-17

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-04-22

    公开

    公开

  • 2009-04-22

    公开

    公开

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