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各轮独立转向及驱动的电动汽车及其转向与驱动控制方法

摘要

一种各轮独立转向及驱动的电动汽车及其转向与驱动方法,该电动汽车包括车身、悬架系统、车轮转向系统、若干个车轮总成及驱动控制系统。车轮转向系统包括转向操纵装置、转向控制子系统及数量与车轮总成相同且通过悬架系统装于车身上的转向机构,悬架系统外侧及前后两端留有避位空间,各转向机构包括主销杆及车轮轴,转向控制子系统包括转向控制器、设于主销杆顶端且与主销杆传动连接的转向舵机及转向传感器;各车轮总成包括装于车轮轴上的车轮及轮毂电机;驱动控制系统包括车速控制踏板及控制轮毂电机的驱动控制器。本发明在各车轮处均装有转向舵机及轮毂电机,各车轮都可独立进行大角度转向及驱动,汽车行驶的稳定性和机动性更佳,且传动效率高。

著录项

  • 公开/公告号CN101716954B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-12-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳职业技术学院;

    申请/专利号CN200910310310.2

  • 申请日2009-11-24

  • 分类号B62D5/04(20060101);B62D7/18(20060101);B60G15/02(20060101);

  • 代理机构44269 深圳市维邦知识产权事务所;

  • 代理人黄莉

  • 地址 518000 广东省深圳市南山区西丽镇西丽湖

  • 入库时间 2022-08-23 09:08:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-12-21

    授权

    授权

  • 2010-07-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 5/04 申请日:20091124

    实质审查的生效

  • 2010-06-02

    公开

    公开

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