一种防止列车无牵引动力后溜动的方法和采用该方法的防溜器

摘要

本发明涉及一种防止列车无牵引动力后溜动的方法。该方法是利用锁定机构将制动闸瓦(18)自动锁住。本发明还涉及一种防止列车无牵引动力后溜动的防溜器。其特征是在制动杠杆(9)的顶端增设锁定机构，所述的锁定机构由阀门装置(10)、工作气缸(11)、储能装置(12)、自锁装置(14)、锁定块(19)块构成。采用了本发明后，不仅因为其结构简单，而且由于工作气缸(12)的压缩空气由机车开动时自动充入，不需要另外单独提供动力源，因而其具有造价低廉，安全可靠等优点。困扰铁路多年的防溜问题将可以得到彻底解决，以前的所有防溜措施基本可以取消。