发动机制动时使车辆多缸内燃发动机制动功率提高的装置

摘要

本发明涉及一种使内燃机制动功率提高的装置，具有内部的制动装置、(每一级都)具有废气涡轮和增压空气压缩器的单级或多级废气涡轮增压器、及两个排气总管，其可将废气按组组合地分别送入涡轮进气口。每个排气总管均可在制动过程中通过一种截止阀被完全关闭。从每个排气总管可关闭的汇集区中分支出一个与涡轮壁内部的喷嘴孔相连的旁路管。这两个喷嘴孔平行并列、或呈锐角相交汇聚，并通过相邻的出口或一个共同的喷口与涡轮转子的外部区相切地导出到涡轮室中。以此可在制动过程中将从关闭的废气总管中汇集的废气通过旁路管分成两股气流，再由喷嘴孔将其以高压高速喷向涡轮叶片。增压器因此被加速驱动，压缩空气进入燃烧室中，从而提高制动功率。