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利用柴油机排气废热的飞机地面空调车

摘要

本发明涉及一种利用柴油机排气废热的飞机地面空调车,风机进口通过风道与安装在车厢体壁面上的进风口相连,风机出口由风道与制冷热交换器相连,制冷热交换器与柴油机排气废热回收热交换器相连,柴油机排气废热回收热交换器通过变径风道与两个送风管接口连接;柴油发电机的排气口与排气消声器相连,排气消声器出口与排气三通控制阀相连。本发明采用回收柴油机排气中所含的废热来加热空气,代替了传统飞机地面空调车中以电加热或空气源热泵方式来加热空气的做法,优点是回收利用了采用传统的送风空气加热方法时被排放到环境中而没有被利用的大量热能,实现明显的节能效果,同时可以减小飞机地面空调车的电源动力系统的装机容量。

著录项

  • 公开/公告号CN101817296B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-11-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海理工大学;

    申请/专利号CN201010147689.2

  • 发明设计人 周志钢;吴兆林;刘金龙;

    申请日2010-04-15

  • 分类号

  • 代理机构上海申汇专利代理有限公司;

  • 代理人吴宝根

  • 地址 200093 上海市杨浦区军工路516号

  • 入库时间 2022-08-23 09:08:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60H 1/18 授权公告日:20111109 终止日期:20150415 申请日:20100415

    专利权的终止

  • 2011-11-09

    授权

    授权

  • 2010-10-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60H 1/18 申请日:20100415

    实质审查的生效

  • 2010-09-01

    公开

    公开

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