一种城市交通流畅通性指标的数据融合方法

摘要

本发明提供一种城市交通流畅通性指标的数据融合方法，该方法包括：(1)十字交叉口畅通性指标的数据融合，其由各个方向的车辆平均延误的加权期望值来体现；(2)干线多交叉口畅通性指标的数据融合，其由车辆通过该干线各交叉口平均旅行时间延误来体现；(3)路网多干线多交叉口畅通性指标的数据融合，其由路网区域中各个干线的平均旅行时间延误加权期望值来体现。本发明方法基于城市交通的交通状态获取技术，通过获取交通参数进行城市交通流畅通性指标的数据融合，从而实现面向交通多目标的优化控制。本发明方法具有普适性、全面性和灵活性。