公开/公告号CN116191964B
专利类型发明专利
公开/公告日2023.09.29
原文格式PDF
申请/专利权人 南京航空航天大学;
申请/专利号CN202310286200.7
申请日2023.03.22
分类号H02P21/18(2016.01);H02P21/22(2016.01);H02P21/14(2016.01);H02P21/24(2016.01);H02P21/13(2006.01);H02P27/12(2006.01);H02P25/02(2016.01);
代理机构无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228;
代理人过顾佳
地址 214000 江苏省无锡市梁溪区古华山路惠麓东苑8号815
入库时间 2023-11-03 19:48:21
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-09-29
授权
发明专利权授予
技术领域
本申请涉及正弦型电励磁双凸极电机领域,尤其是一种基于矢量谐振控制器的正弦型电励磁双凸极电机控制方法。
背景技术
正弦型电励磁双凸极电机(SDSEM)的转子由硅钢片叠压而成,励磁绕组和电枢绕组均置于定子,具有结构紧凑、成本低、励磁可调等优点,在航空起动发电系统、新能源汽车电驱动系统以及风力发电系统等领域拥有良好的应用前景。
正弦型电励磁双凸极电机的空载反电动势呈现较好的正弦特性,因此其闭环方案宜采用经典的矢量控制。然而,矢量控制的实现需要实时地精确获得转子位置信息。常规的做法是使用机械式位置传感器实时检测转子位置信号。但是,机械式位置传感器的使用增加了系统的成本和体积,降低了系统的可靠性,甚至在某些恶劣环境下无法使用。
为了克服上述缺点,无位置传感器控制技术是一种有效的解决方法,近年来得到了众多学者的广泛关注。目前无位置传感器控制技术主要包括:(1)袁雷等授权的“内置式永磁同步电机无传感器控制方法”(中国,授权日:2022年07月08日,授权号:113078865B)专利中公开了一种用于内置式永磁同步电机的滑模无位置传感器控制方法,其设计了一种具有复合功能的滑模面函数,且使用该函数设计了反电动势观测器,但是该函数抑制滑模抖振的效果有限。(2)彭思齐等授权的“一种新型双滑模观测器SPMSM无传感器复合控制方法”(中国,授权日:2022年05月27日,公开号:112448632A)专利中公开了一种表贴式永磁同步电机的滑模无位置传感器控制方法,通过提出一种新型指数型分段滑模函数对反电动势进行观测,虽然该函数可以有效降低滑模抖振,但是其过于复杂,实现较为困难。(3)陈勇等授权的“用于电动汽车电动机的无传感器滑模观测器设计方法”(中国,授权日:2017年08月25日,授权号:104601076B)专利中公开了一种用于电动汽车电动机的滑模无位置传感器控制方法,其通过采用低通滤波器对滑模抖振进行滤波,虽然具有较好效果,但是会不可避免的引起相位延迟和幅值衰减,影响位置估计性能。上述这些滑模无位置传感器控制方法也可用于正弦型电励磁双凸极电机的控制,但是由于各自存在的一些缺点,实际控制效果都不太理想。
发明内容
本申请人针对上述问题及技术需求,提出了一种基于矢量谐振控制器的正弦型电励磁双凸极电机控制方法,本申请的技术方案如下:
一种基于矢量谐振控制器的正弦型电励磁双凸极电机控制方法,该正弦型电励磁双凸极电机控制方法包括:
设计随正弦型电励磁双凸极电机的转子电气角速度变化的矢量谐振控制器;
确定滑模面,利用矢量谐振控制器替换滑模观测器中的不连续符号函数和低通滤波器,根据正弦型电励磁双凸极电机在αβ坐标系下的电压方程,构建得到基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器;
利用基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器估算得到转子电气位置角估计值
通过外环速度环和内环电流环根据转子电气位置角估计值
其进一步的技术方案为,构建得到的基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器为:
其中,
其进一步的技术方案为,设计得到的矢量谐振控制器的表达式为:
其中,λ
其进一步的技术方案为,在设计的矢量谐振控制器中,两个可调参数的取值满足
其进一步的技术方案为,利用反电动势滑模观测器估算得到转子电气位置角估计值
利用反电动势滑模观测器,根据正弦型电励磁双凸极电机的α轴电压u
估算得到
其进一步的技术方案为,得到正弦型电励磁双凸极电机的α轴反电动势估算值
将基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器减去正弦型电励磁双凸极电机在αβ坐标系下的电压方程
其中,e
根据滑模控制原理基于电流估算值与电流实际值之间的误差方程得到
其进一步的技术方案为,通过外环速度环和内环电流环根据转子电气位置角估计值
将转子电气角速度给定值
将第一PI控制器输出的q轴电流给定值
以d轴电流给定值
基于第二PI控制器输出的q轴电压u
本申请的有益技术效果是:
本申请公开了一种基于矢量谐振控制器的正弦型电励磁双凸极电机控制方法,该方法利用矢量谐振控制器替换不连续符号函数和低通滤波器来构建反电动势滑模观测器,从而能够很好地解决传统滑模无位置传感器控制方法存在的抖振大、相位延迟和幅值衰减问题,从而具有良好的转子位置和速度估计性能,对正弦型电励磁双凸极电机的控制效果较好,且结构简单,易于实现。
本申请提出的基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器中,反电动势滑模观测器仅包含λ
附图说明
图1是本申请一个实施例的正弦型电励磁双凸极电机控制方法的控制框图。
图2是本申请一个实施例中的基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器的原理框图。
图3是现有常用的不连续符号函数结合低通滤波器构建的反电动势滑模观测器的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本申请的具体实施方式做进一步说明。
本申请公开了一种基于矢量谐振控制器的正弦型电励磁双凸极电机控制方法,请参考图1所示的控制框图,该控制方法的核心在于设计基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器,请参考图2所示的基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器的原理框图,方法包括:
设计矢量谐振控制器。然后确定滑模面,利用设计得到的矢量谐振控制器替换滑模观测器中的不连续符号函数和低通滤波器,并根据正弦型电励磁双凸极电机在αβ坐标系下的电压方程,构建得到基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器。
在一个实施例中,设计得到随转子电气角速度ω
其中,λ
(1)对于可调参数λ
(2)对于谐振点的带宽ω
在按照上述方法设计得到矢量谐振控制器后,可以构建基于该矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器,在构建反电动势滑模观测器时:
首先确定正弦型电励磁双凸极电机在αβ坐标系下的电压方程为
按照滑模控制理论一般原则,选取滑模面
则在常规方法中,根据正弦型电励磁双凸极电机在αβ坐标系下的电压方程结合滑模控制理论一般将反电动势滑模观测器设计为:
在常规方法中,请参考图3所示的原理框图,由于不连续符号函数
与上述常规方法不同的是,本申请利用上述设计得到的矢量谐振控制器替换常规方法中的不连续符号函数sgn(s)和低通滤波器LPF,由此构建得到的基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器为:
其中,函数G
基于该设计得到的基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器,将基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器减去正弦型电励磁双凸极电机在αβ坐标系下的电压方程,可以得到正弦型电励磁双凸极电机的电流估算值与电流实际值之间的误差方程为:
根据滑模控制原理,当系统状态变量到达滑模面并沿着滑模面到达原点或其预定范围内的很小的邻域内后,认为电流估算值与电流之间不存在误差,此时基于电流估算值与电流实际值之间的误差方程得到,因此在本申请中,根据正弦型电励磁双凸极电机的α轴电压u
在构建得到基于矢量谐振控制器的反电动势滑模观测器,并根据正弦型电励磁双凸极电机的α轴电压u
将转子电气角速度给定值
将第一PI控制器输出的q轴电流给定值
基于第二PI控制器输出的q轴电压u
以上所述的仅是本申请的优选实施方式,本申请不限于以上实施例。可以理解,本领域技术人员在不脱离本申请的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化,均应认为包含在本申请的保护范围之内。
机译: 用于机动车辆的凸极电动发电机控制装置,具有励磁单元,该励磁单元通过根据启动器的电压和电动发电机的速度来控制的,以在启动角水平的电压来连续地改变来激励定子。
机译: 转换器的定子,一个励磁绕组,其励磁绕组通过反应感应出电压,该励磁绕组由铁或叠片环制成,没有凸极,由两个低重量绕组组成,其中一个绕组短路用作减震器,另一个由带到电刷的直流电提供,用于同步
机译: 带有凸极定子的步进电机-励磁线圈代替凸极安装在肢体上