基于时变故障率模型的航空发动机部件维修方法

摘要

本公开揭示了一种基于时变故障率模型的航空发动机部件维修方法，方法包括：根据航空发动机部件的历史故障统计数据建立故障率模型；基于检测误差项对航空发动机部件实际衰退的真实检测构建故障风险函数，维护过程中的不同维护行为及次数对部件故障风险的影响通过加入故障率递增因子和役龄递减因子实现；将维护成本对性能恢复的影响加入到役龄递减因子中，以反映投入成本影响下的综合性能变化；考虑经济性和安全性，以包括维护经济成本与停机时间损失成本的长期费用率和故障率最小为目标构建目标函数；求解目标函数的最优检测时间间隔。