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一种极地编队船舶协同航行及预警方法

摘要

本发明公开了一种极地编队船舶协同航行及预警方法,该方法包括以下步骤:1)采集极地编队船舶数据;2)根据采集的极地编队船舶数据计算海冰数值、特定海冰环境下的最大安全航速、船头间距和船舶最优航速函数;3)建立基于多船信息的船舶跟驰模型,指导极地冰区船舶编队安全航行;4)建立船舶编队航行碰撞预警模型,根据TTC指标量化船舶编队航行风险指标。本发明方法根据船舶编队航行过程中的多船信息以及环境信息,建立船舶跟驰模型,与传统跟驰模型相比,兼顾前船和后船的影响,并提出一种船舶碰撞预警方法,对船舶碰撞风险水平进行量化,有效在极地冰区恶劣环境下保障船舶编队航行安全。

著录项

  • 公开/公告号CN112396869B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-07-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN202011218823.3

  • 申请日2020-11-04

  • 分类号G08G3/02;G05D1/02;

  • 代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人李丹

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2022-09-06 00:36:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-19

    授权

    发明专利权授予

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