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一种航路时隙与高度层协同优化分配方法

摘要

本发明公开了一种航路时隙与高度层协同优化分配方法,属于空中交通管理领域。该方法首先获取流量受限空域内的计划航路及备选航路信息、计划航路下游空域单元的可用时隙信息、航班运行信息,然后制定航路时隙与高度层协同优化分配的算法,分别以全部航班总地面延误损失最小、全部航班高度层变更数量最少、全部航班总燃油消耗量最小为目标建立满足有效性的目标函数和约束条件,进而建立航路时隙与高度层协同分配的多目标优化模型,最后求解模型,得到非劣解集,形成航路时隙与高度层协同优化分配策略。本发明为空中交通流量管理、空域与流量协同管理提供了技术依据。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-01-25

    著录事项变更 IPC(主分类):G08G 5/00 专利申请号:2021103715330 变更事项:申请人 变更前:中国电子科技集团公司第二十八研究所 变更后:中国电子科技集团公司第二十八研究所 变更事项:地址 变更前:210007 江苏省南京市秦淮区苜蓿园东街1号 变更后:210000 江苏省南京市栖霞区灵山南路1号

    著录事项变更

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