一种重型柴油车及其发动机后处理防作弊方法、系统

摘要

本申请公开了一种重型柴油车及其发动机后处理防作弊方法、系统，重型柴油车的发动机后处理防作弊方法包括以下步骤：获取发动机的转速和扭矩，并通过转速和扭矩确定发动机的排气端和后处理催化器之间的第一NOx浓度参考范围；获取第一NOx浓度检测值；判断第一NOx浓度检测值是否在第一NOx浓度参考范围内；若否，则向ECU发送报警指令以使报警装置发出警报，和/或向ECU发送外部扭矩请求指令以限制发动机的输出扭矩。本申请能够在后处理系统存在作弊情况时做出反应，限制发动机扭矩输出或者进行报警，迫使驾驶员恢复NOx传感器的正常工作状态，防止出现排放不符合法规的情况，实现保护环境的效果。