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官志明; 于晖;
江西五十铃汽车有限公司,南昌330000;
柴油发动机; NOx排放; 国六标准; 尾气后处理系统; 排放控制;
机译:尾气后处理是梅赛德斯-奔驰柴油发动机开发不可或缺的一部分
机译:美国表示免除柴油发动机将使标准难以达到
机译:V2O5-WO3 / TiO2和铁沸石商业催化剂上标准NH3-SCR反应动力学方面的动力学建模,用于柴油机尾气的后处理
机译:用DME推动的重型柴油发动机可以通过简化的后处理系统迎接美国2007/2010排放标准吗?
机译:现代柴油发动机和SCR系统的性能和NOx排放控制
机译:信函:潜在的困境:达到1970年清洁空气法的汽车尾气排放标准的方法。
机译:饲养型牛柴油发动机NOx排放减排的富集/加湿膜系统的研制
机译:重型车辆的NOx排放控制:达到1986标准
机译:数字双向福利电视电话系统,与社区兼容,可使用移动终端,固定电话和CATV的有线或无线频道,并设有可快速进行操作的中心,并通过简单操作的摄像头(至少达到了经提倡的摄像机),可达到经认证的标准,并且可以达到给定的发送器,甚至达到了经认证的标准-例如,以及以高速通讯网络为手段的偏远老年人和每个机构的社会福利,救助者,医疗保险和管理
机译:管理用于对带有柴油发动机的汽车的动力总成系统所排放的废气进行后处理的氮氧化物捕集器的方法,包括根据例如美国专利No.5,886,886、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、5,855,855、4,855,855、4,855,855、4,855,935,以及说明书中所描述的那样,发起对氮氧化物捕集器的再生的启动。车速
机译:机动车尾气后处理系统,机动车尾气后处理系统和车辆的混合装置
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