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一种全轮驱动的电驱动车辆运动参数的测试方法

摘要

本发明涉及一种全轮驱动的电驱动车辆运动参数的测试方法,属于电驱动车辆控制技术领域。首先利用各车轮轮速信号和各驱动电机扭矩信号,计算总的地面纵向力和整车加速度,利用非转向车轮的转速和滑转率、滑移率表示整车车速,然后将以上结果代入非转向车轮的滑转率、滑移率的微分表达式,得到非转向车轮的滑转率的微分方程,最后通过积分计算非转向车轮的滑转率,并反推出整车车速,再计算转向车轮的滑转率。本方法针对全轮驱动的电驱动车辆,不依赖于基准轮速的选取,而且不需要使用加速度传感器或者GPS装置测量车辆纵向加速度,仅利用各个车轮的轮速信号以及各个驱动电机的扭矩、获得准确的各个车轮的滑转率、滑移率以及整车车速。

著录项

  • 公开/公告号CN100480664C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-04-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN200710099541.4

  • 申请日2007-05-24

  • 分类号G01M17/007(20060101);G01P3/00(20060101);

  • 代理机构北京清亦华知识产权代理事务所;

  • 代理人罗文群

  • 地址 100084 北京市海淀区清华园

  • 入库时间 2022-08-23 09:02:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-07-14

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01M 17/007 授权公告日:20090422 终止日期:20160524 申请日:20070524

    专利权的终止

  • 2009-04-22

    授权

    授权

  • 2009-04-22

    授权

    授权

  • 2007-12-05

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-12-05

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-10-10

    公开

    公开

  • 2007-10-10

    公开

    公开

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