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公开/公告号CN113306604B
专利类型发明专利
公开/公告日2022-01-04
原文格式PDF
申请/专利权人 西南交通大学;
申请/专利号CN202110578034.9
发明设计人 冯晓云;冯佳辉;孙鹏飞;王青元;张波;朱雨桐;
申请日2021-05-26
分类号B61L27/00(20060101);
代理机构51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙);
代理人李蕊
地址 610031 四川省成都市二环路北一段
入库时间 2022-08-23 12:53:47
机译: 诸如蓄电池或车辆车载电气系统的电池的车载储能器的短期辅助能量供应的方法,涉及测量车载储能器的充电状态
机译: 用于车辆的能量管理系统,具有两个车载电路,分别具有低压储能和高压储能
机译: 用于车辆的车载电气系统的储能装置,具有储能器和电开关,其布置在储能器内部在储能器的正极与储能器的电压源之间
机译:考虑列车电制动特性和系统损耗的车载超级电容器储能系统的分层优化
机译:智能列车调度,车载储能使用和牵引动力管理的集成设计,以实现节能的城市铁路运营
机译:车载电子设备中使用EDA系统的设计方法:解释车载电子设备中的辐射噪声和静电的特征,成因以及采用EDA系统的噪声对策设计方法。
机译:与电池储能系统相比,基于专利加压液体空气储存(Laes)技术的高效高效70 MW储能设备具有较低的能量成本
机译:修改现有内燃机从储气系统发电的设计方法
机译:用于全固态的混合聚合物 - 石榴石材料储能设备
机译:高效设计自动列车运行速度概况,储能设备
机译:硬岩地下抽水和压缩空气储能初步设计研究第9卷:设计方法-CaEs,附录a:储气系统