一种机场高边坡区域土工材料分层铺设组合加固方法

摘要

本发明属机场建筑工程中高边坡区域土工材料分层铺设技术领域，为解决高边坡机场稳定性面临的制约，尤其西南地区高边坡机场稳定性问题，提供一种机场高边坡区域土工材料分层铺设组合加固方法。边坡区域原地基采用SDDC碎石桩进行地基处理；边坡区域垂直高度间隔设置一马道平台，坡脚设置10米宽的反压平台；在填筑体中马道内侧铺设五层土工材料，上两层和下两层均为土工格栅，中间一层采用有纺土工布，马道平台往上1‑2米铺设两层矩形三维排水板；采用石料填筑，振动碾压。有效发挥三维排水板及时排水和土工格栅防护边坡作用，迅速地排出边坡区域内的地下水，在高荷载下阻断毛细水，同时起到隔离和地基加固作用，保证高填方边坡的整体稳定。