一种带温控系统的汽车尾气净化器的改进方法

摘要

本发明公告了一种带温控系统的汽车尾气净化器的改进方法，在汽车发动机排气管连接三效贵金属催化剂中间，设计带伸缩套管的翅片换热组件，换热组件最大散热面积为原设计换热套管的4~40倍（套管全开启），最小散热面积为原设计的0.1倍（套管全封闭）；三效贵金属催化剂温度低于350℃时，伸缩套管拉长减少散热面积，由此提高三效贵金属催化剂进口温度尽量接近350℃；三效贵金属催化剂温度高于500℃时，伸缩套管缩短增加散热面积，由此降低三效贵金属催化剂进口温度尽量接近500℃；散热组件采用汽车运动过程空气流动风冷烟气，由此控制三效贵金属催化剂的工作温度常年处于350~500℃而不至于长时间超温，由此保护三效贵金属催化剂中的贵金属催化活性，避免由于反应温度过高产生晶粒长大引起的催化剂失效。