一种基于CTCS-3列控系统的高速铁路列车运行调整方法

摘要

本发明公开了一种基于CTCS‑3列控系统的高速铁路列车运行调整方法，涉及列车运行调度与控制技术领域，方法包括：确定目标函数；建立基于CTCS‑3列控系统的运行决策模型；基于目标函数型，求解所述运行决策模型的最优解，得到最优的运行调整方案；将最优的运行调整方案输出为带有速度等级提示的列车运行图。本发明解决了高速度、高密度行车方式下的高速铁路列车在CTCS‑3准移动闭塞行车方式下的故障干扰问题；同时优化了运行图输出显示问题，通过根据列车运行速度等级将运行线按不同的颜色显示，来进一步改善我国高速铁路调度指挥平台列车运行图中列车运行线的显示促进列车运行调整问题的智能化，改善行车调度员的工作压力。