一种基于多源数据校核的多方式出行O-D需求估计方法

摘要

本申请公开一种基于多源数据校核的多方式出行O‑D需求估计方法，包括：S1.选取交通网中的基本元素，根据基本元素之间的出行需求建立城市多方式交通网络模型；S2.对用于校核O‑D需求估计量的多源历史交通数据进行预处理，通过统计计算得出所需要的基础数据；利用步骤S1的模型和步骤S2的计算结果，对多方式O‑D需求进行估计，得到新的O‑D需求总量。本方法基于多个数据源进行统计，打破以往单一方式O‑D需求估计的局限性，综合考虑了路网中各种出行方式的交通特性，反映O‑D需求与路段流量之间的互反馈机制，有效解决了O‑D估计值与实际观测值的一致性问题，得到的城市多方式O‑D需求分配结果满足用户平衡准则。