最小二乘技术在多变量发动机控制中的预测转速的用途

摘要

一种用于车辆的发动机控制系统，包括模型预测控制(MPC)模块，其基于发动机转矩请求来识别可能目标值集合、确定可能目标值集合的预测操作参数、确定可能目标值集合的成本值、基于成本值来选择一个可能目标值集合；并且基于选定的一个集合的可能目标值来设定目标值；以及第一致动器模块，其基于目标值中的第一个来控制第一发动机致动器。MPC模块基于发动机转速的预测值来确定未来时间点的至少一个预测操作参数，该发动机转速的预测值是基于多个最近发动机转速测量值来确定。