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公开/公告号CN111169471B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-09-21
原文格式PDF
申请/专利权人 比亚迪股份有限公司;
申请/专利号CN201811341048.3
发明设计人 白云辉;郭海;刘彻;陈光超;黄景运;
申请日2018-11-12
分类号B60W30/09(20120101);B60W30/095(20120101);B60R21/0134(20060101);
代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人张润
地址 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
入库时间 2022-08-23 12:30:32
机译: 车辆安全控制系统,车辆安全监控方法和安全控制系统网络控制系统
机译: 车辆安全座椅,与车辆安全座椅耦合的控制器以及车辆安全座椅系统
机译:使用动力学控制系统的多主体集成乘员模型,用于缓解碰撞和提高车辆安全性
机译:主动式车轮转向和横摆力矩控制相结合,可在快速换道时最大程度地提高稳定性和车辆响应能力,从而实现主动式车辆安全处理
机译:以麦格纳斯太尔全球底盘控制器为例的集成式车辆动力学控制系统的软件架构
机译:使用车辆动力学控制系统与可伸展的保险杠一起使用车辆安全性:一种新的数学方法
机译:对驾驶员行为的连接和自动化车辆安全应用效果的评价与验证:驱动模拟器方法
机译:评估车辆安全带提醒的单主题方法:回到基础
机译:使用动态控制系统的多主体集成乘员模型,用于缓解碰撞和提高车辆安全性
机译:用于提高Nasa勘探车辆安全性的集成系统健康管理(IsHm)系统的优化设计:两级多学科设计方法