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控制装置、控制方法和发动机控制单元

摘要

提供了一种控制装置,即使当该受控目标展现一种例如相位延迟、滞后时间等相当大的动态特性时,也能免除在受控目标的输入/输出之间的控制定时中的滑动,以便改进该控制的稳定性和可控性。本控制装置包括一个状态预测器,用于根据一种预测算法来计算指示受控目标的输出的值的预测值,以及DSM控制器,用于以从Δ调制算法、Δ∑调制算法和∑Δ调制算法中选择的一种调制算法为基础来计算对于该受控目标的控制输入,以便根据该计算的预测值来控制该受控目标的输出。

著录项

  • 公开/公告号CN100470033C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-03-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN02161117.3

  • 发明设计人 安井裕司;

    申请日2002-07-25

  • 分类号F02D41/14(20060101);G05B11/36(20060101);

  • 代理机构11021 中科专利商标代理有限责任公司;

  • 代理人王玮

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 09:01:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-09-17

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02D 41/14 授权公告日:20090318 终止日期:20130725 申请日:20020725

    专利权的终止

  • 2009-03-18

    授权

    授权

  • 2004-12-29

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2003-09-24

    公开

    公开

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