用于轨道交通的地面式混合储能系统控制方法

摘要

本发明公开一种用于轨道交通的地面式混合储能系统控制方法，包括建立系统模型，采用总体测辨法即根据输入输出数据辨识的方法进行系统模型辨识；在系统模型参数估计时，以充电阈值U_cha、放电阈值U_dis作为系统输入变量，变电站输出能量E_sub作为输出变量；分时段辨识牵供电系统模型，并在线修正，在线动态调节地面式混合储能装置的充放电阈值，提高储能系统的节能率。