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用于商用车动力系统电气化的变速系统

摘要

一种变速系统,选择性地耦合到布置于车辆上的内燃发动机的发动机曲轴,包含变速器、电动发电机、主离合器和控制器。所述变速器包含输入轴、主轴、输出轴和从所述输入轴偏移的副轴。所述副轴可驱动地连接到所述第一输入轴和所述主轴。所述电动发电机选择性地耦合到所述副轴。所述主离合器包含连接到所述发动机曲轴的驱动部分和耦合到所述变速器输入轴且适于将所述驱动部分以摩擦方式接合在打开与关闭位置之间的被驱动部分。所述控制器在第一操作模式下选择性地操作所述变速系统,包含在所述车辆正基于车辆操作情况而移动时对所述发动机进行卸料;且通过所述副轴将旋转能从所述输出轴引导进入所述电动发电机。

著录项

  • 公开/公告号CN108367668B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 伊顿智能动力有限公司;

    申请/专利号CN201680074472.9

  • 发明设计人 托马斯·J·斯托尔兹;

    申请日2016-11-03

  • 分类号B60K6/48(20060101);B60K6/38(20060101);B60K6/26(20060101);B60K6/365(20060101);B60W30/14(20060101);B60W10/02(20060101);B60W10/06(20060101);F16H3/72(20060101);

  • 代理机构11247 北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏;马江立

  • 地址 爱尔兰都柏林

  • 入库时间 2022-08-23 12:22:11

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