一种全车体作用式智能避险车道系统及车辆避险方法

摘要

本发明公开了一种全车体作用式智能避险车道系统及车辆避险方法，属于交通安全技术领域，解决失控车辆在制动过程中容易发生二次伤害的问题。本发明所述系统包括信息采集模块、控制器、消能与制动保持装置和电源模块，所述信息采集模块安装于距离引道入口前50～100m处，所述信息采集模块用于采集车辆的车速、总重和外轮廓，并将这些参数传递给所述控制器，所述控制器用于控制所述消能与制动保持装置，所述消能与制动保持装置安装于制动车道的入口处。本是发明可以确保最大制动距离的有效利用，以实现最大制动时间，从而在冲量一定的前提下尽可能减少车体作用力，降低减速过程中二次伤害的风险程度。