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一种固体氧化物燃料电池和内燃机联合动力系统及其运行方法

摘要

本发明公开了一种固体氧化物燃料电池和内燃机联合动力系统及其运行方法,该系统将SOFC装置和HCCI内燃机结合在一起形成联合动力系统,HCCI内燃机能够利用SOFC装置的尾气进行发电,充分利用燃料中的能量,减少尾气热废热排放,是一种理想的能量综合利用方式。该系统将均质压燃型内燃机(HCCI)与固体氧化物燃料电池(SOFC)结合起来。在SOFC燃料电池装置之前放置预重整反应器,能够使燃气提前进行重整反应,能够提高燃料的利用率,使SOFC装置内部的电化学反应更加完全。该系统对燃料进行综合利用,能够满足各种大型动力设备的需求;相比于传统供能设备,效率更高,排放更少,具有更高的经济价值。

著录项

  • 公开/公告号CN110077221B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN201910318202.3

  • 发明设计人 吴震;朱鹏飞;张早校;尧兢;

    申请日2019-04-19

  • 分类号B60K6/32(20070101);B60K6/24(20070101);H01M8/0612(20160101);H01M8/04007(20160101);

  • 代理机构61200 西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人徐文权

  • 地址 710049 陕西省西安市咸宁西路28号

  • 入库时间 2022-08-23 11:51:42

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