一种适用于高速铁路的双环型“受流--接地”兼容系统

摘要

本发明公开一种适用于高速铁路的双环型“受流‑‑接地”兼容系统，包括结构对称的受电弓组件和回流弓组件；受电弓组件的环形弓头通过支架结构铰接于受电弓底座上；弓头凹槽外壳为环状结构，其顶部沿环面设有环形的凹槽，凹槽设有环形的碳滑块底座，碳滑块底座底部与凹槽底部之间设有底座滚轴，凹槽两侧槽壁上通过弹簧固定有电刷和滚轴，且电刷连接到引出电缆线上；环形碳滑板通过绝缘垫固定于碳滑块底座上方；受电弓组件中的环形碳滑板与接触网线接触受流，回流弓组件中的环形碳滑板与回流线接触回流。本发明避免了大电流长时间作用于固定的受流电刷上，避免电刷受到过度的电化学侵蚀，延长了受流电刷的使用寿命。