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一种AMT滑磨离合器式原地换挡同步控制方法

摘要

本发明公开了一种AMT滑磨离合器式原地换挡同步控制方法,属于无同步器的AMT自动变速器的原地挂档和换挡领域,本发明方法在AMT程序初始化后,记录并存储各档位下接合齿套转速与TB占空比的关系曲线,在挂挡或换挡指令发出后,控制离合器打开到目标位置进入滑磨状态或者说半联动状态,并控制TB占空比,使接合齿圈处于低转速状态,在稳定的低转速状态下,档位执行机构推动接合套去啮合目标接合齿圈,完成挂档,避免了一次啮合不成功需重新从头开始和较大的转速差损伤齿轮的问题,缩短了换挡时间,减小了齿轮损伤,降低了换挡噪声;同步转速窗口稳定,且第一次对齿后仍可以反复尝试结合。

著录项

  • 公开/公告号CN110925415B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 采埃孚商用车系统(青岛)有限公司;

    申请/专利号CN201911392258.X

  • 发明设计人 冯华万;

    申请日2019-12-30

  • 分类号F16H61/02(20060101);F16H61/04(20060101);F16H63/00(20060101);

  • 代理机构37252 青岛智地领创专利代理有限公司;

  • 代理人陈海滨

  • 地址 266510 山东省青岛市黄岛区渭河路917号

  • 入库时间 2022-08-23 11:39:26

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