用于改善行驶性能的具有连续可变特性的液力支座

摘要

本发明提供一种用于改善行驶性能的具有连续可变特性的液力支座，其中自动流体打开和关闭单元安装在上流体腔和下流体腔之间。液力支座包括：芯部，具有与发动机接合并且插入至芯部的中央部分的中央螺栓；橡胶构件，形成在芯部的外周表面上；芯部和橡胶构件设置在支架外壳中；上流体腔和下流体腔；自动流体打开和关闭单元，安装在上流体腔和下流体腔之间，以通过电流变化连续地打开和关闭流动路径。