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一种发动机系统停机时间的计算系统及方法

摘要

本发明涉及发动机控制技术领域,提供了一种发动机系统停机时间的计算系统及方法,该方法包括如下步骤:S1、当车辆下电时,发动机控制器ECU通过CAN总线从车身控制器BCM处读取下电时刻的下电时间T1;S2、当车辆下次上电时,发动机控制器ECU通过CAN总线从车身控制器BCM处读取上电时刻的上电时间T2;S3、上电时间T2与下电时间T1的时间差即为发动机系统的停机时间T;既保证停机时间的计算精度又不会增加成本,借助车身控制器BCM已经有的时间信息,通过CAN通信将参数传给发动机控器ECU,同时使用校验策略校验差值时间信息的有效性,提高发动机控制系统停机时间计算的准确性。

著录项

  • 公开/公告号CN110966104B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奇瑞汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201911173120.0

  • 发明设计人 刘旭;

    申请日2019-11-26

  • 分类号F02D17/04(20060101);F02D29/02(20060101);G01R19/165(20060101);

  • 代理机构34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司;

  • 代理人钟雪

  • 地址 241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号

  • 入库时间 2022-08-23 11:33:38

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