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公开/公告号CN109278728B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-02-02
原文格式PDF
申请/专利权人 合肥工业大学;
申请/专利号CN201811155199.X
发明设计人 王道明;王彪;訾斌;钱森;王正雨;钱钧;陈兵;罗洋均;
申请日2018-09-30
分类号B60T8/40(20060101);B60T7/04(20060101);
代理机构34114 合肥金安专利事务所(普通合伙企业);
代理人徐伟
地址 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号
入库时间 2022-08-23 11:31:04
机译: 踏板力模拟器,即踏板行程模拟器,用于汽车的制动总成,在经过间隙后,活塞通过活塞杆与活塞与汽车制动踏板相连,从而改变踏板的角度,使杆通过间隙移动
机译: 刹车系统用于机动车辆即小型汽车的线控断裂系统具有液压制动系统,该液压制动系统包括模拟器单元,该模拟器单元从制动系统中提取液压流体,以向驾驶员提供制动踏板处的踏板感觉。
机译: 双腔式踏板模拟器,可提供类似流体的驱动器踏板感觉,而无需应用磁流变流体或电磁
机译:基于电驱动的主动制动踏板反馈模拟器
机译:基于K Star(K〜*)算法的汽车制动系统基于振动的故障诊断研究-一种统计方法
机译:一种基于深度神经网络的一种磁流变阻尼器模型
机译:汽车制动软管流体消耗特性及其对制动系统踏板感觉的影响
机译:一种基于模型预测控制的运动驱动算法,其具有自适应运动缩放和基于致动器的约束的驾驶模拟器
机译:一种基于深度神经网络的磁流变阻尼器模型
机译:使用基于垂直速度的阶梯模拟器确定踏板步进运动期间的工作强度
机译:运输飞机舵踏板力/感觉特性的先导模拟器评估