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公开/公告号CN108170152B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-29
原文格式PDF
申请/专利权人 中国飞机强度研究所;
申请/专利号CN201711265864.6
发明设计人 牧彬;郑建军;米征;郭琼;毛爽;刘冰;
申请日2017-12-04
分类号G05D1/08(20060101);B64F5/60(20170101);G05D1/10(20060101);
代理机构11008 中国航空专利中心;
代理人仉宇
地址 710065 陕西省西安市电子2路86号
入库时间 2022-08-23 11:26:57
机译: 确定车辆自身航向误差的电磁干扰场的装置,该航向误差导致罗盘引导的航向陀螺仪系统
机译: 相对于便携式车辆的旋转中心,是上述便携式车辆的飞机航向中的误差,该误差由所有地面引导
机译: 基于区间误差观测器的飞机发动机主动容错控制方法
机译:一种评估形状误差的新算法:约束区域快速收缩的有效特征点方法
机译:评估基于约束需求新问题的主动需求控制方法,以解决配电网约束问题
机译:一种用于计算具有线性互补约束的数学程序的B平稳点的可实现主动集算法(第12卷,第724页,2002年)
机译:生成计算机动画的自主动态行为:一种受约束的最优控制方法
机译:一种估计控制输入误差的新型无模型滑模控制方法。
机译:来自无人飞机系统的光谱辐射点观测的地理位置误差预算
机译:用于浮动电容器的主动电压平衡控制方法,五级主动中性点夹紧转换器的浮电容器和DC链路电容器
机译:一种改进的Runge-Kutta数值积分误差控制方法