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公开/公告号CN109191919B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-04
原文格式PDF
申请/专利权人 清华大学;
申请/专利号CN201810860310.9
发明设计人 拓朴筠;李清;程农;
申请日2018-08-01
分类号G08G5/00(20060101);G06Q10/04(20120101);G06Q50/30(20120101);G05D1/10(20060101);
代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人张润
地址 100084 北京市海淀区清华园
入库时间 2022-08-23 11:24:15
机译: 限制行驶滑差调节系统运行期间由距离和速度调节器提供的最大所需加速度的汽车速度调节方法
机译: 将车辆尤其是汽车的速度限制为所需速度的方法和装置
机译: 用于调节车辆速度的方法的操作装置,包括操作元件,该操作元件在接通状态下被致动以调节速度或限制有效过程的速度
机译:基于速度的自适应崛起的基于跨越式轨迹跟踪跟踪方法,具有所需模型补偿的四轮压积器
机译:控制到达时间的轨迹基于轨迹飞机操作的迭代学习模型预测控制方法
机译:操作成本对所需到达时间命令的敏感性,以确保在最佳飞机4D轨迹中进行分离
机译:基于速度调节装置的泵和风扇系统调节方法
机译:内部弹性动力学反问题:使用基于水平集的到达时间反演,在瞬时弹性成像中恢复剪切波速度。
机译:一种自适应滚子速度控制方法基于长笛滚筒式种子计量装置实时种子流量监测值
机译:操作成本对所需到达时间的敏感性命令以确保在最佳飞行器4D轨迹中分离
机译:利用组合到达时间和速度测量的轨迹估计