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公开/公告号CN110607737B
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-01
原文格式PDF
申请/专利权人 深圳市市政设计研究院有限公司;
申请/专利号CN201910909578.1
发明设计人 陈宜言;佟兆杰;姜瑞娟;董桔灿;于芳;吴启明;
申请日2019-09-25
分类号E01D2/00(20060101);E01D21/00(20060101);
代理机构11569 北京高沃律师事务所;
代理人刘潇
地址 518048 广东省深圳市福田区笋岗西路3007号市政设计大厦
入库时间 2022-08-23 11:23:54
机译: 汽车内饰盖的对接紧固件-具有加劲肋,截面为L形的加劲肋,其短柄可握住其他加劲肋
机译: 用于飞机机身的加劲板,其加劲肋从面板的一端延伸到另一端,其中加劲肋的痕迹遵循加劲肋两端之间在面板蒙皮表面上的非零测地曲率
机译: 用于加劲结构即等距型结构的加劲肋网的实现方法,用于形成飞机的机身,包括沿加劲肋的方向放置加劲肋的细长元件,并扭转中心销
机译:带腹板加劲肋和复杂边缘加劲肋的多孔冷弯型钢Ⅰ型截面组合柱的试验和数值研究
机译:考虑轴压作用下具有复杂边加劲肋和腹板加劲肋的通道的承载力的变形-局部相互作用屈曲方法
机译:带有多个中间加劲肋的加劲肋和带有中间加劲肋的边加劲肋
机译:任意截面加劲肋加筋组合梁的统一分析。
机译:利用逆分析方法获得的固有变形来预测具有纵向加劲肋的面板结构中的焊接变形
机译:桥梁结构加劲肋钢板抗屈曲性能对比研究
机译:对于平压面板具有纵向挤压Y截面加劲肋和比较面板设计图表具有形成Z-截面加强