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一种基于氧浓度变化的碳载量计算方法及计算模块

摘要

本发明公开了一种基于氧浓度变化的碳载量计算方法及计算模块,计算方法包括:基于当前工况下发动机的转速n和喷油器的喷油量q,从氧浓度MAP图中查找当前工况下的氧浓度设定值;根据氧浓度实际值和氧浓度设定值获得氧浓度偏差;基于氧浓度偏差和喷油量q,从模型修正MAP图中查找当前工况下的模型修正系数fac;根据原始碳载量模型计算值和模型修正系数fac获得修正后碳载量模型计算值。计算模块包括实施上述步骤的信息获取单元、氧浓度设定值确定单元、氧浓度偏差确定单元、修正单元和修正后碳载量模型计算单元。本发明可准确计算DPF累积碳载量,便于正确再生,保护DPF过滤器不被堵塞、损坏,确保车辆的正常运行。

著录项

  • 公开/公告号CN110671176B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 潍柴动力股份有限公司;

    申请/专利号CN201910906122.X

  • 发明设计人 秦春红;于洪峰;庄明超;潘伟;

    申请日2019-09-24

  • 分类号F01N9/00(20060101);F01N11/00(20060101);F01N3/023(20060101);

  • 代理机构37255 潍坊正信致远知识产权代理有限公司;

  • 代理人贾宝娟

  • 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

  • 入库时间 2022-08-23 11:19:47

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