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一种电动汽车用混合永磁型永磁同步磁阻电机转子结构

摘要

本发明公开了一种电动汽车用混合永磁型永磁同步磁阻电机转子结构,包括有X层空气磁障的转子铁芯,转子铁芯套设于中心转轴上,所述转子铁芯是由多个厚度为d1的叠压块再叠压而成;每个叠压块由N个转子冲压片叠压形成;M个叠压块交替的翻转180°叠压形成完备的转子铁芯,M为偶数;所述转子冲压片的各层空气磁障围绕转子铁芯的中心均匀分布;本发明改善了电机的转矩脉动,降低了电枢反应对铁氧体永磁体的影响,提高了铁氧体永磁体的抗不可逆退磁的能力,进而提高了电机运行的稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN110518725B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 杭州电子科技大学;

    申请/专利号CN201910677865.4

  • 发明设计人 刘栋良;李阿强;崔丽丽;张绪;

    申请日2019-07-25

  • 分类号H02K1/27(20060101);H02K1/02(20060101);H02K21/12(20060101);H02P25/098(20160101);

  • 代理机构33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人杨舟涛

  • 地址 310018 浙江省杭州市下沙高教园区2号大街

  • 入库时间 2022-08-23 11:18:17

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