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一种基于准均匀B样条曲线的泊车路径规划方法

摘要

一种基于准均匀B样条曲线的泊车路径规划方法,将部分控制点的坐标进行固定,从而减小控制量的数量,对控制点坐标进行优化,得到泊车路径轨迹,其中以控制点生成的泊车路径轨迹曲线的曲率最大值最小作为目标函数的优化目标;以车辆几何碰撞约束条件来建立约束函数。由于采用准均匀B样条曲线,保证生成的曲线会经过两端的控制点,即保证生成的轨迹曲线对应的车辆姿态在起始点和终止点附近均能够满足泊车要求,本发明通过控制点对应控制量的简化,有效减少泊车轨迹规划过程中所建立的优化求解问题的约束函数的数量,提高优化求解过程的计算速度。

著录项

  • 公开/公告号CN110239526B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-08-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201910484871.8

  • 发明设计人 何洪文;曹剑飞;

    申请日2019-06-05

  • 分类号B60W30/06(20060101);

  • 代理机构11430 北京市诚辉律师事务所;

  • 代理人范盈

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2022-08-23 11:08:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-04

    授权

    授权

  • 2019-10-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/06 申请日:20190605

    实质审查的生效

  • 2019-09-17

    公开

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