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一种基于装船作业的汽车滚装堆场车位分配优化方法

摘要

本发明提供了一种基于装船作业的汽车滚装堆场车位分配优化方法,包括:采用符号对商品车及相关项目进行表征,并对车辆组进行划分,确定优化方法的决策变量及辅助决策变量;根据决策变量及辅助决策变量确定商品车的约束条件;根据约束条件构建堆场内所有车辆组的车位集中分配模型;基于偏向度的两阶段算法求解所述车位集中分配模型,对堆场车位进行优化分配。本发明通过优化堆场车位资源分配方式,实现商品车装船效率的提高,并有效规避死锁现象的形成。

著录项

  • 公开/公告号CN109711608B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-07-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201811533826.9

  • 申请日2018-12-14

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q10/08(20120101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人黄晓军

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 11:07:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-28

    授权

    授权

  • 2019-05-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20181214

    实质审查的生效

  • 2019-05-03

    公开

    公开

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