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一种基于地图的交通信号控制方案生成方法

摘要

本发明涉及一种基于地图的交通信号控制方案生成方法,该方法生成的交通信号控制方案由至少一个NEMA环组成,每个所述NEMA环对应一个进口道组的控制相位,具体包括以下步骤:1)判断当前是否处于网联车环境,若是,则循环检验当前时间点,在到达周期结束时间点前设定时长时,执行步骤2),若否,则依次执行步骤2)‑4)后结束;2)根据地图信息进行进口道组与NEMA环的一一对应;3)采用韦伯斯特信号配时方法和冲突避免机制进行信号配时,获得各NEMA环的环长、半环长及相位长度;4)生成交通信号控制方案并发送。与现有技术相比,本发明具有通用性高、实时性高等优点。

著录项

  • 公开/公告号CN107680390B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-07-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN201710840220.9

  • 发明设计人 郝若辰;马万经;

    申请日2017-09-18

  • 分类号G08G1/07(20060101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人翁惠瑜

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2022-08-23 11:06:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-28

    授权

    授权

  • 2018-03-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/07 申请日:20170918

    实质审查的生效

  • 2018-02-09

    公开

    公开

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