柴油机板簧扭振减振器刚度和应力计算模型

摘要

一种柴油机技术领域的板簧扭振减振器计算模型，包括板簧扭振减振器的刚度计算模型和板簧应力计算模型，刚度计算模型通过分别计算簧片弯矩、两簧片之间相互作用力、末端挠度，总力矩和转角得出，板簧应力计算模型通过分别计算两簧片之间的相互作用力、簧片弯矩和抗弯截面模量得出。本发明设计合理，计算精度高，适用于板簧扭振减振器的选型和优化设计。