一种汽车维修安全缓冲装置

摘要

本发明一种汽车维修安全缓冲装置公开了一种能够对着力点进行调节，通过拉伸弹簧和两组板簧结构的配合对零部件进行缓冲承托的装置。其特征在于所述底板为弧形结构，且中间高、两端低，两组固定臂分别置于底板上，且分别靠近底板的两端，每组固定臂由两个固定臂组成，且同组内的两个固定臂分别置于底板的两侧，两个移动轮分别位于底板的两端，且分别和两组固定臂相对应，所述移动轮上开有两个环形凹槽，且分别和对应固定臂组内的两个固定臂一端相对应，所述固定臂一端穿过对应的环形凹槽和移动轮上的轴相铰接，偏转轴置于其中一组固定臂上，所述偏转轴和固定臂之间置有轴套。