一种高超声速乘波鸭翼气动布局方法

摘要

本发明公开一种高超声速乘波鸭翼气动布局，属于高超声速飞行器气动布局设计领域。该布局在鸭翼与主翼翼面参数的选取中融入乘波设计，能够在保证容积率的同时提高飞行器的高超声速气动特性；采用的鸭翼布局能够大幅提升飞行器的低速特性，并避免飞行器气动焦点在宽速域内的大幅移动，从而实现低、高速气动/操稳特性的兼顾。同时，通过对乘波鸭翼与乘波主翼间的相对位置进行合理设计，利用乘波鸭翼尾流的上洗流区增加主翼的有效迎角，进一步提升乘波主翼的高超声速气动特性。