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一种沥青路面结构层最佳模量组合确定方法

摘要

本发明提出了一种沥青路面结构层最佳模量组合确定方法,首先将上、中、下面层看成一个整体,根据规范中弹性模量的取值范围的要求,以模量中值作为面层统一模量,选出n组基层面层模量比;然后将面层模量、n组基层面层模量比及各结构层的厚度输入到有限元软件,得到沥青路面在不同基层面层模量比下的设计指标的力学响应影响,确定最佳基层面层模量比;最后根据规范中对于无机结合料稳定类材料弹性模量的取值范围的要求,在保证上、中、下三个面层均值为整个面层模量中值下,改变上面层、下面层模量梯度,调整上面层、下面层的模量,取m组上、中、下三个面层模量组的组合;本方法实现了最优基层面层模量比以及最优的面层模量组的组合。

著录项

  • 公开/公告号CN108660880B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 扬州大学;

    申请/专利号CN201810266413.2

  • 申请日2018-03-28

  • 分类号

  • 代理机构南京理工大学专利中心;

  • 代理人唐代盛

  • 地址 225009 江苏省扬州市大学南路88号

  • 入库时间 2022-08-23 10:56:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-28

    授权

    授权

  • 2018-11-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C1/00 申请日:20180328

    实质审查的生效

  • 2018-11-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C 1/00 申请日:20180328

    实质审查的生效

  • 2018-10-16

    公开

    公开

  • 2018-10-16

    公开

    公开

  • 2018-10-16

    公开

    公开

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