一种基于列车位置和吞吐量最大化的资源管理方法

摘要

一种基于列车位置和吞吐量最大化的资源管理方法，分析车——车通信复用车——地通信列车上行或下行链路频谱资源时存在的干扰情况；选择合适的车——地通信列车，让车——车通信复用其上行或下行链路的频谱资源；对于可选范围内的车——地通信列车，根据车——地通信上行或下行链路接收信号的信干噪比阈值和车——车通信链路接收信号的信干噪比阈值依次判断是否满足复用条件，确定车——地通信频谱资源被复用的列车；在车——车通信复用车——地通信上行或下行链路频谱资源的基础上，通过功率控制最大化系统总的吞吐量。本发明减小/消除车——车通信和车——地通信间的干扰，最大化车车通信连接建立的数量/成功率，使得系统总的吞吐量最大。