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发动机控制方法、选择性控制方法和选择性控制系统

摘要

本发明涉及车辆发动机的起停控制技术领域,具体涉及一种发动机控制方法、选择性控制方法和选择性控制系统。本发明旨在解决现有技术中起停指令不符合发动机使用要求的问题。为此目的,本发明提供了一种起停模式下发动机控制方法,包括如下步骤:指令转化模块接收整车控制器发送的发动机起动指令;指令转化模块确认发动机的工作状况信息;指令转化模块根据工作状况信息将起动指令转化为控制指令,并将控制指令发送至发动机的电控单元;电控单元根据控制指令控制发动机运行。本发明指令转化模块根据发动机的工作状况信息,将发动机的起动指令转化为合理的控制指令,减少起动指令对发动机的损害。

著录项

  • 公开/公告号CN108590912B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 潍柴动力股份有限公司;

    申请/专利号CN201810189745.5

  • 发明设计人 王菁;孙山峰;刘冰;李永昌;王飞;

    申请日2018-03-08

  • 分类号

  • 代理机构北京辰权知识产权代理有限公司;

  • 代理人郎志涛

  • 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

  • 入库时间 2022-08-23 10:56:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-24

    授权

    授权

  • 2018-10-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02N11/08 申请日:20180308

    实质审查的生效

  • 2018-10-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02N 11/08 申请日:20180308

    实质审查的生效

  • 2018-09-28

    公开

    公开

  • 2018-09-28

    公开

    公开

  • 2018-09-28

    公开

    公开

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